Bỉ kêu mách nhỏ gọi dân hưởng ứng tuần lễ không khói xe.

“Khi đó chúng tôi vẫn phải đi xe cá nhân

Mục đích lâu dài của thành thị là để người dân dần quen với dụng cụ công cộng và có tinh thần về phát triển bền vững. Một cuộc điều tra do Văn phòng Bộ trưởng bộ hội tụ thực hiện trên 1. 162 người dân vùng Wallonie-Brussels độ tuổi từ 16-75 cho thấy 73% số người được hỏi cho rằng xe cá nhân chủ nghĩa vẫn là công cụ liên lạc cốt ở Brussels.

Điều mà chính quyền Brussels trông mong là người dân thành thị sẽ đổi thay nhận thức về dùng công cụ giao thông bằng cách khuyến khích họ khám phá và thử đi lại bằng những phương tiện mà họ còn chưa có thói quen dùng. Trong buổi lễ khởi động Tuần lễ không khói xe, nhiều người đã hưởng ứng bằng cách đi phương tiện giao thông công cộng tới dự.

Trước mắt là trong tuần lễ này, mấy mẹ con sẽ chỉ đi ô tô buýt thôi,” chị Barbara khẳng định. Mỗi ngày, một loại xe (xe điện, tàu hỏa, xe điện ngầm, xe buýt) sẽ được chọn làm “phương tiện danh dự của vùng. Khi đi chợ thì rất khó sử dụng công cụ công cộng vì phải mang xách nhiều.

” Hương Giang/Brussels (Vietnam+). Còn từ nay trở đi, chúng tôi gắng dùng xe cá nhân càng ít càng tốt. Hàng ngày, chị phải đi một đoạn đường khoảng 6-8km để đưa các con đến trường rồi tới cơ quan bằng ôtô cá nhân chủ nghĩa. Hưởng ứng Tuần lễ giao thông, chị đã quyết định từ bỏ lề thói đi xe cá nhân.

Bây giờ, 39 nước hưởng ứng tuần lễ này. Tôi đưa các cháu đến trường rồi lại đi xe buýt tới cơ quan," chị Barbara cho biết

Tuy nhiên, giờ nhiều người cũng thích đi xe đạp trong đô thị.

“Từ hôm khai giảng tới giờ, mấy mẹ con đã quyết định đi xe buýt. (Ảnh: Hương Giang/Vietnam+) Chị Barbara (sống tại thị thành Namur) làm ý tá tại một cơ quan hành chính và là mẹ của ba con với độ tuổi là 14, 12 và 4.

Người dân sẽ được dùng sờ soạng dụng cụ công cộng như xe buýt, tàu điện, tàu hỏa… miễn phí. Tuần lễ không khói xe được thủ xướng từ năm 2002. Hệ thống “Xe đạp thị thành” được đặt tại khắp nơi ở Brussels. Tàu điện tại Brussels  Vào ngày kết thúc Tuần lễ (chủ nhật 22/9), toàn tỉnh thành sẽ ngăn cấm sử dụng ôtô cá nhân. Đây cũng chính là lý do chính quyền Brussels khởi động Tuần lễ không khói xe.

Tại Bỉ, vùng Wallonie-Brussels và Flanders được chọn để tổ chức Tuần lễ không khói xe. Nhờ hệ thống “Xe đạp đô thị” được đặt ở khắp nơi, tỷ lệ sử dụng xe hai bánh đã tăng từ 42% lên 49% trong năm qua.

11% thì trông chờ chính quyền cải thiện hệ thống đường xá. Trong suốt thời kì từ 16-22/9, có nhiều hoạt động diễn ra nhằm khuyến khích người dân sử dụng dụng cụ công cộng như một đoàn xe diễu hành sẽ đi trong khắp vùng và mời người dân lên xe để trải nghiệm những tiện ích của dụng cụ công cộng cũng như hiểu được việc tùng tiệm các phí mà dụng cụ công cộng mang lại so với việc dùng xe cá nhân chủ nghĩa.

Theo tính của chị Barbara, nếu đi phương tiện công cộng, mỗi tháng chị hà tằn hà tiện được 80 euro so với dùng xe cá nhân chủ nghĩa.